昆明CWU蜗轮蜗杆减速机规格在线咨询「多图」

      CWO圆弧齿蜗轮蜗杆减速机的输入转速有4种形式，一种是1500r/min，第二种是1000r/min，第三种是750r/min，第四种是500r/min。其应用从大动力的传输工作，到小负荷，精准的角度传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。广大的用户可以根据自己的实际情况来选择自己所需要的那种输入转速，这样在选择减速机的时候又增加了一条可靠的信息，可保证选择减速机的正确性。

      山东省德州市金宇机械有限公司为了的降低客户的成本，总是站在客户的角度上来设计和选择更加符合使用环境的减速机，这样既能发挥减速机的承载能力、工作性能，也能在和大程度的降低成本。

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     圆弧圆柱蜗杆减速机采用单级蜗杆减速传动，符合标准GB9147-88，此标准达八十年代水平。全系列包括三种型号、十六种中心距、十二种速比。其中，模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角，亦即涡轮端面的模数和压力角，且均为标准值。输入功率范围在0.39-189KW之间，输出扭矩在107-43500N.m之间。德州金宇减速机产品已通过ISO9001:2000认证，为适应市场需求，金宇不断开发新产品，成为远近的实体生产厂家。

蜗轮蜗杆的形成

蜗杆蜗轮传动是由交错轴斜齿圆柱齿轮传动演变而来的。小齿轮的轮齿分度圆柱面上缠绕一周以上，这样的小齿轮外形像一根螺杆，称为蜗杆。选择的原则是：当要求传动比较大，或要求传递大的转矩时，则z1取小值。大齿轮称为蜗轮。为 了改善啮合状况，将蜗轮分度圆柱面的母线改为圆弧形，使之将蜗杆部分地包住，并用与蜗杆形状和参数相同的滚刀范成加工蜗轮，这样齿廓间为线接触，可传递较 大的动力。

蜗杆蜗轮传动的特征：

其一，它是一种特殊的交错轴斜齿轮传动，交错角为∑＝90°，z1很少，一般z1＝1～4；

　　其二，它具有螺旋传动的某些特点，蜗杆相当于螺杆，蜗轮相当于螺母，蜗轮部分地包容蜗杆。

传动特点1.传动比大，结构紧凑。蜗杆头数用Z1表示（一般Z1=1~4），蜗轮齿数用Z2表示。从传动比公式I=Z2/Z1可以看出，当Z1=1，即蜗杆为单头，蜗杆须转Z2转蜗轮才转一转，因而可得到很大传动比，一般在动力传动中，取传动比I=10-80；在分度机构中，I 可达1000。对于蜗杆减速机，它的主动件是蜗杆，既然蜗杆是主动件，那么这就是一个需要注意的细节问题。这样大的传动比如用齿轮传动，则需要采取多级传动才行，所以蜗杆传动结构紧凑，体积小、重量轻。

2. 传动平稳，无噪音。因为蜗杆齿是连续不间断的螺旋齿，它与蜗轮齿啮合时是连续不断的，蜗杆齿没有进入和退出啮合的过程，因此工作平稳，冲击、震动、噪音小。蜗杆传动

3. 具有自锁性。蜗杆的螺旋升角很小时，蜗杆只能带动蜗轮传动，而蜗轮不能带动蜗杆转动。

4. 蜗杆传动效率低，一般认为蜗杆传动效率比齿轮传动低。尤其是具有自锁性的蜗杆传动，其效率在0.5以下，一般效率只有0.7～0.9。

5. 发热量大，齿面容易磨损，成本高。