贵阳市微型精密蜗轮蜗杆副厂家服务至上「金宇减速机」

变齿厚双导程蜗杆传动具有改变啮合侧隙的特点，能够始终保持正确的啮合关系；并且结构紧凑，调整方便，因而在要求连续精度分度的结构中被采用，以便调整啮合侧隙到 合适程度。

      变齿厚双导程蜗杆副啮合原理与一般的蜗杆副啮合原理相同，蜗杆的轴向截面仍相当于基本齿条，蜗轮则相当于同它啮合的齿轮。双导程蜗杆齿的左、右两侧面具有不同的齿距 ( 导程 ) 或者说齿的左、右两侧面具有不同的模数 m(m=t ／ π ) ，但同一侧齿距则是相等的，因此，该蜗杆的齿厚从一端到另一端均匀地逐渐增厚或减薄，故又称变齿厚蜗杆，可用轴向移动蜗杆的方法来消除或调整啮合间隙。08mm，如果普通蜗轮蜗杆副再小就容易咬死，因此变导程蜗轮副能在较小的侧隙下工作，对提高数控转台的分度精度非常有利。因为同一侧面齿距相同，没有***啮合条件，所以当轴向移动蜗杆后，也能保证良好的啮合。

        蜗轮蜗杆加工模数为M0.4-M25 加工直径2.5米 加工精度为6-4级，蜗杆加工精度为4-8级,蜗轮蜗杆广泛应用于各种机械设备如：印刷机械、食品机械、自动化机械、农业机械、自动门设备，输送机械，糖机，包装机械及工矿机械等。

     减速机的形成原理、特点：A、减速机的形成过程主要包括两次包络运动。1、 一次包络运动是以一个平面齿蜗轮的齿面为母面与蜗杆以的相对运动，包络出蜗杆的螺旋齿面；2、 二次包络运动是以一次包络运动形成螺旋曲面为母面与蜗轮通过共轭运动包络出蜗轮齿面。设备的调试运行:可调齿间隙式蜗轮，按要求调试运行一定时间是必须的。

      双导程蜗轮蜗杆副又称无间隙蜗轮蜗杆副，通常情况下调整蜗杆蜗轮侧隙的方法是改变其***距离，组装后若想改变其组装距离，需要调节齿轮来完成精度。蜗杆的左齿面与右齿面导程不同，由于导程差，轮齿的形状为厚度连续变化的齿形。变齿厚双导程蜗杆传动具有改变啮合侧隙的特点，能够始终保持正确的啮合关系。蜗轮的轮齿与蜗杆一样，加工有左右不同齿面，但因为蜗轮是圆柱齿轮，所以所有齿轮的齿距相等。如果在技术上有什么问题，可以到公司技术部来咨询。