石景山区非标设计蜗轮蜗杆副销售即时留言「多图」

    德州金宇减速机承接 大型美国进口减速机蜗轮蜗杆产品修复改造工程，该蜗轮蜗杆副中心距达1400mm之大，蜗杆头数7个头，是我公司目前承接的第三批次大型的蜗轮蜗杆副，突破纪录。

   该大型蜗杆副加工难度相当大，在无图无任何技术资料的情况下，张工对原蜗轮蜗杆副进行实物测绘，该产品的制作成功代表我公司生产实力又上一个新台阶。    该大型蜗轮蜗杆原是客户购买美国产品，已使用达几十年之久，此次更换是因为蜗杆已有大面积损坏，购买美国产品原厂配件成本相当高。于是考虑采用国内产品替代德州金宇公司经过30多年发展，技术实力已经达到国内***水平。客户找遍国内厂家终选我们公司进行合作。齿距误差小的齿轮，在相同试验条件下，其噪声级比普通齿轮要小6～12dB。目前，该产品已制作完成，客户已验收合格，随时可出厂交付客户使用。

    平面二次包络蜗轮蜗杆副是以蜗杆和蜗轮为主要组成部分，蜗轮和蜗杆在啮合的过程中，可以达到多齿接触，这样的结构可以达到接触面积大，传动，承载力大，结构紧凑、使用寿命长等特点，山东省德州市金宇机械有限公司为达到这样的质量要求，聘请中国平面二次包络蜗杆起草人张建刚为技术总工，有技术要求可以和我们德州金宇质量部联系。平面二次包络环面蜗杆传动是一种新型蜗杆传动装置，这种蜗轮副的特点是蜗杆齿面硬度HRC58，表面经渗氮后精细磨削而成，精度高，表面光滑。

山东省德州市金宇机械有限公司生产的平面二次包络蜗轮蜗杆副的啮合过程有以下特点：

 蜗杆齿面经硬化处理后精细磨削而成，齿面硬度：HRC》50，粗糙度Ra《0.8 ；

1、平面二次包络环面蜗杆涡轮减速机符合标准（GB/T16444-1996） （GB/T164446-1996）；

2、制造精度符合标准（GB/T16445-1996）

减速机漏油问题的解决方法：

保证装配质量问题。减速机在安装和拆卸时，要用的工具，不能使用锤子等工具敲击，在更换蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂家配件和成对的更换。